El momento de cargar un contenedor es, en mi opinión, una de las partes mas importantes de todo el proceso de importación. Tener el control sobre la situación es lo mas importante. Saber en que posición se tiene que ubicar cada articulo y por supuesto que la gente encargada de cargar el contenedor cumpla tus ordenes y no vaya cada uno por donde le de la gana.
Durante el tiempo que residí en Shanghai he visto cargar muchos contenedores y os puedo decir que nadie tiene cuidado con la mercancía. Por mucho que el proveedor te diga que el dia de la carga tendrán mucho cuidado, es completamente falso. A la gente que se encarga de cargar el contenedor le da absolutamente igual que la mercancía llegue en buen estado a España. Les da lo mismo que la caja tenga forma cuadrada o ovalada. Si no hay nadie controlando la carga del contenedor, lo que en el almacén, antes de cargar el contenedor, son cajas bien cerradas y en perfecto estado, una vez cargado, si no se hace con el debido cuidado, puede ser un desastre y resultar un caos.
Cuando el cliente abre la puerta del contenedor en España tiene que estar todo en perfecto estado, ya que la primera impresión es la que cuenta y un packing defectuoso, aunque la mercancía no tenga ningún daño, causa una imagen penosa de todo el contenedor.
Aquí os dejo unos de vídeos de la carga de mi ultimo contenedor en China. Como podéis ver en el video son unas 15 personas moviendo piezas y 10 personas mas dentro del almacén contando las piezas y moviendo los palets. En total 25 personas para cargar un contenedor de 40 pies… Algo impensable en España!!
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Hola Jorge,
Acabo de descubrir tu blog.
Interesante post, y útil para mucha gente pensando en importar.
Un saludo,
Luis
Hola Luis!
Yo también acabo de descubrir tu blog. A partir de ahora te voy a seguir!
Suerte con tu MBA en el CEIBS!
Un saludo.
me gustaria saber si es posible, traer parte de mercancia de distintas empresas. ejemplo llenar el contenedor para varias empresas en españa, o compartirlo. luego repartiselo cada uno a su destino.
Si, es posible. A esta forma de cargar la mercancía en un contenedor se le conoce como consolidado. Mi empresa realiza varios consolidados mensualmente. De varios proveedores para entregar a varios clientes… O varios proveedores para un solo cliente.
Suerte!
Pero me imagino que será mucho mas caro, mas complicado y mas lento. Además se tendrán que buscar las mercancías en la misma zona ¿no?
Hola Anabel.
No es mas caro si el precio cotizado es FOB, el proveedor no suele poner muchas pegas, mas complicado tampoco es, siempre que los proveedores esten en la misma zona y mas lento tampoco ya que la carga de todos los proveedores se realiza el mismo dia… Lo mas importante es que los proveedores esten en la misma zona o tengas muy buena relación con uno de ellos para poder enviar las mercancias de los otros a su almacén. Todo es negociable!
Lo que aparecen cargando estos chinos es malla? para pinturas? tengo un mercado de clientes muy bueno para empezar a imoportar desde china
No, es tejido para cortinas…
Hola, quiero empezar a importar un producto de china y estoy tratando de informarme de todas las cuestiones de aduanas y demás. la verdad que no se si ocuparme yo o delegar en otros. que me aconsejas?
De todos los temas de aduanas lo mejor que puedes hacer es delegar…
Amigo Mora.
Antes que todo quiero felicitarlo por su aporte. Yo resido en Venezuela y hasta ahora quiero adentrarme en este campo de las importaciones desde china, planeo dedicarle bastante tiempo a tu blog que esta muy completo y ordenado. Mas adelante sabras de mi, no quiero preguntarte cosas que ya tengas aquí.
Saludos desde Caracas – Venezuela.
hola yo soy Boliviano y me gustaria saber como puedo hacer para traer un container con motos o en su defecto otros articulos, cuales son los pasos a seguir y con quien me puedo contactar.
muchas gracias.
buenos dias tenia una pregunta y esque : que tengo que hacer cuando el contenedor llega al puerto ? he pedido otras veces en china pero paquetes pequeños y por avion. ¿Cuando llega la mercancia a españa tengo que pagar que me la traigan a mi domicilio? o tengo que ir yo y recojerlo? gracias de antemano
Hola Jorge
Si hablamos de un grupaje y tu eres el exportador vendiendo a FOB ¿puedes hacer tu la carga y evitar cualquier gasto o es obligatorio contratar un transitario en origen por lo barato que pueda ser? Igual parece estupida la pregunta, pero por eso del «haztelo tú mismo».
Un saludo
Estimado Jorge,
Voy a construir un edificio y queria ver de comprar en China todo lo referente a acabados.
Cuales son lois costos que uno paga a una empresa para que se encarguen de la operacion.
Lo mio seria varios proveedores para un solo destino.
Saludos
Rodolfo
Hola Rodolfo.
Cuantas plantas va a tener tu edificio?? En China los proveedores exigen unos mínimos bastante altos y es posible que no te interese traer poco de muchos proveedores…
Todo es cuestión de hacer números… y eso lleva mucho tiempo. Si otra empresa hace ese trabajo por ti seguro que lo cobrarán bien cobrado. No sabría decirte un coste por dicho servicio.
Salu2.
Hola! Muy interedante todo. Tuvimos una pesima experiencia, recibimos un contenedor con 95% de faltante de mercaderia y nos acusan a nosotros, estafados, de lavado de dinero! Estamos con muchos problemas legales, multas, ya no queremos ni podemos perder mas dinero. Nos llama la atencion q en ningun momento se peso el contenedor, no es obligacion ahora antes de salir de china?? Estamos hablando de q el contenedor estaba casi vacio. Estamos desolados y el abogado y el despachante de aduanas nos dan distinta informacion. No sabemos a quien creerle. Estoy en buenos aires, argentina. Agradecere muchisimo una rrspuesta, gracias!!
Hola Ximena.
Si, en Julio de 2016 salió una nueva normativa: https://www.importardechina.com/blog/peso-de-la-mercancia-dentro-de-los-contenedores-nueva-normativa-julio-2016/
Lo normal es que las navieras controlen los pesos durante la estiba…
Suerte!
Un saludo.